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运渣土盖楼房你别扰民 城管夜查运输建筑垃圾货车和施工工地

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  城管队员正在追堵一辆“裸奔”的渣土车。

  执法人员检测仪器显示该工地噪声明显超标。

  文/本报记者李真片/本报记者孙国祥

  入夏以来,市区及周边的施开多起来,不少市民的烦心事也随之而来。散步时,市区道路上,一辆辆渣土车飞奔而过,还不时地散落些建筑垃圾,开窗通风时,工地的噪音轰鸣不止。5月12日晚,在潍城区城管执法人员夜查中,不少渣土车仍然在“裸奔”,一些工地则在夜间偷偷施工。

  货车司机嫌麻烦渣土不加覆盖网

  12日晚10点多,一辆大货顺着健康西街由东向西快速行驶,满满的一车石子,堆成小山状,因为没有加覆盖网,车辆稍微有些颠簸,小石子便顺着车斗散落下来,后方的车辆见状,赶紧放慢了速度。“前方一辆车没覆盖,赶紧掉头拦住它”,城管夜查大队的两辆执法车在铁路桥附近掉头,迅速向大货车驶去的方向追过去,上前“堵”住大货后,司机竟然对自己车的车状“一无所知”。

  记者看到,这辆大货车不但没有加覆盖网,连车牌都没有。司机称,自己是给别人替班的,城管执法人员询问其车牌号码和工地地址,这名司机竟然表示不清楚,只告诉城管执法人员,他是从安丘拉的渣土,工地在安顺路和健康西街路口北侧附近。

  执法人员随即开了一份证据保存处理书,将该车带到了停车场暂时扣留。

  11点左右,在向阳路附近,一辆车牌号为鲁GA42**的渣土车又出现在眼前,依旧没有加覆盖网。城管执法人员示意车辆停下后,记者看到,车头位置携带着绿色的覆盖网,但是司机并没有展开,而是让车上的渣土裸露着。

  心存侥幸的司机表示,加覆盖网太麻烦,耽误时间。

  工地半夜仍施工噪音高达80分贝

  除个别渣土车趁夜幕降临,忙着运输外,个别工地半夜施工的现象也仍然存在。记者从城管执法局了解到,夏季居民投诉噪音扰民的情况比较多,特别是一些临近工地的小区,居民最怕的就是半夜施工。

  12点左右,记者跟随城管执法人员来到东风街与清平路附近,刚下车就能听见一阵机器的轰鸣声,而附近很多新建的楼房已经有不少居民入住了。执法人员查看了周围两三个工地都没有发现施工队,这时,一名执法人员突然发现,一家工地的吊塔仍然在移动。

  顺藤摸瓜,执法人员随即找到了位于东风街与清平路西南角的一处施工工地,建筑工地所有的大门都紧闭着,但是从门缝里可以看到,工地上仍然灯火通明。

  叫开大门后,记者看到,一辆装载机正在往大型搅拌机内装料。这时,噪声分析仪器上的数字突然猛增,最高值达到了80分贝。执法人员告诉记者,夜间噪声限值为55分贝,该工地的噪声显然严重超标。这些噪声主要来自土石方的施工,还有推土机、挖掘机、装载机等发出的声响。

  开具处理单后,执法人员将这辆正在使用的装载机扣留,并通知工地负责人接受相关处罚。依据相关规定,建筑施工作业中产生的噪声超过国家规定标准,造成环境污染的,可处以5000元以上、30000元以下罚款。

  记者了解到,市民反映噪音比较大的情况,往往发生在建筑主体结构灌筑期间,因为使用塔吊、混凝土搅拌机、振动棒等机械发出的噪声比平时用的机器噪音要大很多。

  对此,执法人员还解释道,一般高层建筑混凝土板需要连续施工十多个小时,如果体积较大的甚至要达到20多个小时,施工过程中无法中断作业,否则会造成建筑质量的问题,但这种情况并不常有,而且施工方也需要提前申请,获得相关部门的批准后才能进行夜间施工。

  施工队“躲猫猫”执法人员取证难

  随着城管部门夜查力度的增大,夜间施工的建筑工地和违规运输的渣土车逐渐减少,但是一些“躲猫猫”的现象也加大了执法人员的监管难度。

  执法人员告诉记者,目前辖区内有近70个建筑工地,前几天,他们夜查时发现了一处夜间施工的工地,就在刚刚走进大门口时,塔吊上的工作人员迅速利用无线对讲机,通知了地面的施工人员,在执法人员进入工地的瞬间,关掉了工地上的总电源,让执法人员无法取证。同样,一些运输土石和建筑垃圾的大货车也配备了对讲机,行驶过程中互相通风报信,甚至有的车主还安排了其他车辆,提前探明路况,与执法人员“躲猫猫”。

  另外,个别夜间施工的单位,在执法人员检查时,利用无噪音的小推车上料,执法人员离开后,又改成了有噪音污染的机械作业。

  针对这些“躲猫猫”的行为,执法人员正在采取更加有效的管理方式。